+7 (3412)777 770
0 Избранное 0 Корзина
+7 (3412)777 770
+7 (3412)777 770
0 0

Квадроцикл CFMOTO X4 EPS

443 900руб.
Записаться на тест-драйв

Модель CFMOTO X4 EPS включила в себя все лучшее от CFMOTO X4 Basic и CFMOTO X4 EFI, в дополнение получив электроусилитель рулевого управления EPS (Electric Power Steering). Система EPS позволяет значительно снизить нагрузку на руки водителя и легко маневрировать на любых скоростях, а также демпфирует удары в руль во время агрессивной езды по пересеченной местности. Кроме того, новое решение тормозной системы сделало ее работу более эффективной, а в совокупности с инжекторным двигателем и канадским вариатором CVTECH доставляет непревзойденное удовольствие при езде CFMOTO X4 EPS.

Дополнительные преимущества:

  • Вместительное багажное отделение в задней части квадроцикла
  • Пластиковая термозащитная накладка крышки вариатора
  • Электроусилитель рулевого управления EPS
  • Модернизированная тормозная система
  • Задний  и передний приводные валы трансмиссии без крестовин, на подвижных шлицевых соединениях
  • Новая многофункциональная приборная панель

Двигатель

Новый 400-кубовый двигатель 191Q с электронной системой впрыска топлива (EFI)
выдаёт 31 л.с. мощности (7200 об/мин.) и макс. крутящий момент 33 H*m (6000 об/мин.).
Система управления двигателем — BOSCH.

Вариатор

Новые рабочие шкивы (ведущий и ведомый) оригинальной вариаторной трансмиссии
CVTECH (Канада), откалиброванной специально под условия эксплуатации в России, 
в полной мере реализуют возможности двигателя.

Колёса

25-дюймовая резина с грязевым протектором на 12-ти дюймовых алюминиевых дисках

Многофункциональная ЖК(LCD)-панель приборов

Технические характеристики

Силовой агрегат

Марка CF191Q
Тип двигателя бензиновый, 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 400 куб. см
Зажигание ECU
Стартер Электрический
Трансмиссия Автоматическая (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала
Степень сжатия 10,3:1
Мощность 22,5 кВт (31 л.с.) /7200 об/мин
Макс. крутящий момент 33 H*м/6000 об/мин
Топливная система  Система впрыска топлива BOSСH

Размеры

Длина/Ширина/Высота 2300/1100/1350 мм
Колесная база 1460 мм
Дорожный просвет 250 мм
Сухая масса 347 кг
Высота посадочных мест 820 мм

Шасси

Колеса передние/задние 25″/25″
Колесные диски 12″/12″ литые
Тип передней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тип задней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тормозная система Гидравлическая
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии

Характеристики

Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 95 км/ч
Емкость топливного бака 15 л
Радиус разворота 3500 мм
Базовая комплектация панель приборов (LCD), магнето увеличенной мощности, улучшенные амортизаторы, спинка сиденья пассажира, вариатор CVTECH (Канада), 25-дюймовая резина с грязевым рисунком протектора, 12-дюймовые алюминиевые колесные диски, передний стальной бампер, багажные площадки из стальных трубчатых элементов, стальные рычаги подвески, электрическая лебедка 2500 LBS, электрический усилитель руля (EPS)
Социальные комментарии Cackle

Записаться на тест-драйв

Заказать звонок

Подтверждая отправку данной формы, Вы соглашаетесь c политикой конфиденциальности сайта.